Nuevos ministerios en plena vigencia en 6 meses en Venezuela

Caracas. AVN. | 3 de Noviembre de 2011 a las 00:00
La Gaceta Oficial número 39.791 de fecha 2 de noviembre de 2011, que circuló este jueves, publicó la supresión del Ministerio de Transporte y Comunicaciones para crear en su lugar las carteras de Transporte Aéreo y Acuático y de Transporte Terrestre, tal como anunció la noche de este miércoles el presidente Hugo Chávez. El artículo siete del decreto presidencial 8.559 señala que en máximo 180 días continuos, es decir, para el 2 de mayo de 2012, los nuevos ministerios habrán asumido el efectivo ejercicio de todas sus competencias, por lo que mientras estas funciones son transferidas de manera progresiva, el suprimido MTC continuará ejerciéndolas provisionalmente. El vicepresidente Ejecutivo de la República, Elías Jaua, queda encargado de regular la transferencia de bienes, derechos y recursos a los recién creados despachos. Para ello, debe dictar una resolución y designar una Comisión Interministerial. El documento establece que en máximo tres meses el Vicepresidente tiene que ordenar las gestiones necesarias para la transferencia de los bienes, derechos y recursos que corresponden hoy al MTC y que pasarán a los ministerios de Transporte Terrestre y Transporte Acuático y Aéreo. Adicionalmente, antes del 31 de diciembre de 2011 deben crearse los reglamentos orgánicos de los nuevos despachos, en base a proyectos que deben presentar el Vicepresidente y los recién nombrados ministros. Elsa Gutiérrez asumirá la cartera de Transporte Aéreo y Acuático, y Juan García la de Transporte Terrestre, según establecen los decretos presidenciales 8.561 y 8.560, respectivamente. Con respecto a los recursos, el artículo nueve del decreto 8.559 instruye al ministro de Planificación y Finanzas, Jorge Giordani, a gestionar el presupuesto de los nuevos despachos para el año 2012. Hasta que los noveles entes dispongan de esos recursos, el MTC asumirá los sueldos de los trabajadores y demás gastos. "Ministerio monstruo" Al anunciar la decisión la noche de este miércoles, el Presidente calificó la cartera de Transporte y Comunicaciones como uno de "los ministerios monstruos". El decreto señala que la separación de las tareas ejercidas por este despacho en materia de circulación, tránsito y transporte acuático y aéreo por un lado; y transporte y tránsito terrestre por el otro; mejoraría el ejercicio de la rectoría de las políticas públicas en esas áreas. El Ministerio del Poder Popular para Transporte Acuático y Aéreo está a cargo de la capitana de navío Elsa Gutiérrez, quien era la presidenta de la estatal Bolivariana de Puertos (Bolipuertos). Este despacho diseñará las políticas del Estado en la materia, así como aquellas que permitan evaluar el sistema de transporte acuático y aéreo. Garantizará las obras de infraestructura y mantenimiento de proyectos en todo el país, así como la formulación y supervisión de políticas para aeropuertos y puertos. Estarán adscritos a este Ministerio: el Aeropuerto Internacional Simón Bolívar de Maiquetía; el Consorcio Venezolano de Industrias Aeronáuticas y Servicios Aéreos (Conviasa); Bolipuertos; Puertos del Litoral Central; Puertos del Alba; el Instituto Nacional de los Espacios Acuáticos (INEA); la Corporación Venezolana de Navegación; la Corporación Socialista de Empresas de Servicios Públicos Bolivariana de Gestión para la Reparación y Construcción de Embarcaciones; y la Corporación Astilleros de Maracaibo y del Caribe. Mientras, el Instituto Nacional de Canalizaciones (INCV) pasa al Ministerio de Energía y Petróleo. Por su parte, el Ministerio del Poder Popular para Transporte Terrestre está a cargo de Juan García Toussantt. Viene de desempeñarse, desde octubre de 2010, como viceministro de Planificación Estratégica del Sistema Nacional de Vivienda y Hábitat y Comandante encargado del Regimiento de Ingenieros Codazzi. El nuevo organismo asume las políticas de vialidad y comunicaciones, así como la planificación nacional y territorial, ordenación del territorio, del ambiente y comercio, en conjunto con los demás órganos del Estado. Debe evaluar el sistema de transporte ferroviario nacional y medios de transporte similares, y garantizar la construcción y mantenimiento de los planes de infraestructura vial. Quedan bajo su tutela: el Instituto de Ferrocarriles del Estado (IFE); el Fondo Nacional del Transporte Urbano (Fontur); los metros de Caracas, Valencia, Los Teques y Maracaibo; el Sistema de Transporte Masivo de Barquisimeto (Transbarca); el Trolebús de Mérida (Tromerca); el Sistema Integral de Transporte Superficial (Sitssa); la Fundación Laboratorio Nacional de Vialidad (Fundalanavial); y Construcciones y Vialidad Sucre. También la Corporación Consorcio Vialidad Sucre y Alba Bolivariana; Insumos Ferroviarios (Inferca); la Corporación para la Infraestructura Bolivariana Latinoamericana (Ferrolasa) y el Servicio Autónomo de Vialidad Agricola (Sava). El MTC nació en junio de 2010, junto con el despacho del Poder Popular para Vivienda y Hábitat, tras la división del antiguo Ministerio de Obras Públicas y Vivienda. Desde su creación, estuvo a cargo de Francisco Garcés.