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HKND reanuda los estudios aéreos sobre el Gran Canal

Managua. Agencias. | 10 de Octubre de 2015 a las 14:58
HKND reanuda los estudios aéreos sobre el Gran Canal

La concesionaria china HKND, encargada de la construcción del canal interoceánico anunció este sábado que reiniciará los estudios topográficos y sísmicos en la zona del proyecto.

Se trata de un trabajo "que comprende el componente de Lidar (detección y medición de distancias por luz) del estudio aéreo sobre la ruta propuesta del Gran Canal de Nicaragua", indicó HK Nicaragua Development Invesment (HKND) en un comunicado.

"El sondeo Lidar usará una aeronave especializada que volará a 3.000 pies de altura sobre la tierra", precisó HKND, que en 2013 obtuvo la concesión para construir una ruta transatlántica en Nicaragua, tres veces más larga que la de Panamá.

El sondeo fue aprobado por el gobierno de Nicaragua y será dirigido por "una de las empresas contratadas por la consultora CSA Global", dijo la compañía china.

HKND informó que los estudios geológicos y sísmicos que la consultora CSA Global de Australia realizaba desde mediados de septiembre sobre el proyecto fueron suspendidos debido a que el avión que conducía la investigación se derrumbó el 2 de octubre, causando la muerte del piloto canadiense Grant Atkinson.

La consultora británica Environmental Resources Management (ERM), contratada por HKND para realizar los análisis de impacto social y ambiental del canal nicaragüense, determinó que el proyecto tendrá severas consecuencias sobre el medio ambiente, pero que si se desarrolla adecuadamente podría ser positivo para el país.

ERM señaló que antes de iniciar la excavación del canal es necesario hacer estudios adicionales geotécnicos y sísmicos detallados, debido a la vulnerabilidad sísmica del Pacífico sur de Nicaragua, por donde pasará la ruta, según el documento divulgado por HKND.

ERM sugirió, además, profundizar los estudios de prospección tipográfica, hídricos y de sedimentos del Lago Cocibolca, la mayor fuente de agua dulce de la región, debido a que la información existente "no es suficiente para precisar el diseño final del proyecto".

El canal, cuyas obras accesorias se iniciaron en diciembre pasado, provocará el desplazamiento de unas 27.000 personas. El costo total del proyecto fue estimado en 50.000 millones de dólares.

Comunicado HKND

HKND Group anunció la aprobación del Gobierno de Nicaragua para reanudar el estudio aéreo de parte de una de las empresas contratadas por CSA Global. El reinicio del trabajo aéreo comprende el componente de LiDAR  (detección y medición de distancias por luz) del estudio aéreo sobre la ruta propuesta del Gran Canal de Nicaragua.

El sondeo LiDAR, usará una aeronave especializada que volará a 3,000 pies de altura sobre la tierra. La empresa contratada para el sondeo aéreo LiDAR no tiene relación con la empresa contratada para el sondeo aéreo geofísico vinculada con el incidente del avión, cuya investigación sigue en curso.

El componente de sondeo geofísico del estudio aéreo se encuentra suspendido debido al incidente aéreo de un Piper PA31 Navajo el viernes 2 de octubre de 2015, al este de Tambo, que se tradujo en la trágica fatalidad del piloto, el capitán Grant Atkinson.

HKND Group y CSA Global están colaborando con las autoridades nicaragüenses para investigar la causa del incidente. Más detalles serán anunciados en la medida en que estén disponibles.

HKND Group y CSA Global también están trabajando en estrecha colaboración con todas las partes involucradas para asegurar que los familiares, amigos y compañeros de trabajo afectados por la tragedia se les proporcione el apoyo necesario a superar este difícil momento.


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