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Avanza construcción de cuatro nuevos paso a desnivel en la capital

Managua. Radio La Primerísima. | 26 de Enero de 2017 a las 18:17
Avanza construcción de cuatro nuevos paso a desnivel en la capital

La Alcaldía de Managua avanza en la construcción de cuatro nuevos Paso a Desnivel.

El recién inaugurado Paso a Desnivel de Rubenia, el Paso a Desnivel de Las Piedrecitas y el 7 Sur, son 3 de las 4 obras de vialidad de gran importancia para el país, que se comprometió en construir la comuna.

Los trabajos en la Construcción del Paso a Desnivel de Las Piedrecitas, iniciaron hace 3 meses y actualmente se encuentra en las obras principales. Se espera que en los próximos días inicien las obras en el Paso a Desnivel del 7 Sur. Ambos proyectos tienen una inversión de 14 millones de dólares, financiado 100% con recursos del gobierno municipal.

El Secretario General de la Alcaldía, Fidel Moreno, encabezó un recorrido por la construcción del Paso a Desnivel de Las Piedrecitas, obra con un área de intervención de 90 mil metros cuadrados, equivalente a 13 manzanas, y que avanza en un 5%.

Se prevé que la intersección de Las Piedrecitas esté lista para septiembre y que la intersección del 7 Sur finalice en enero o febrero.

“Esta administración se comprometió a construir 4 Pasos a Desnivel, de los cuales hemos construido el Paso a desnivel de Rubenia; y este año se construye el Paso a Desnivel de las Piedrecitas y del 7 Sur; se espera dejar iniciado el cuarto Paso a Desnivel de esta administración”, expresó el Secretario General de la Comuna Capitalina, Fidel Moreno.

Moreno manifestó que la obra tiene como objetivo mejorar la circulación y mejorar la calidad de vida de los Managuas, actualmente se realiza el trabajo preliminar y de cimentación.

“La licitación incluía diseño y construcción del mismo y lógicamente las obras principales arrancan en este momento; como explicábamos se trata de 2 rampas para asegurar el trafico en todo momento”.

El funcionario explicó que el diseño consiste en 2 rampas que se cruzan entre sí, para asegurar el tráfico en todo momento, y permite circulación todo el tiempo y permite que los 7 a 8 mil vehículos por hora que hay en el momento pico, no tengan interrupción de circulación.

La rampa más grande tiene 600 metros de longitud, va a 13 metros de altura; y la rampa más pequeña tiene 472 metros de longitud y va a 750 metros de altura. En este momento se están construyendo los soportes del puente, explicó.

Dijo que en este puente se colocarán 2 mil 700 toneladas de acero, y 17 mil metros cúbicos de concreto.

El diseño, además de estar ajustado al suelo, respeta todas las regulaciones de diseño vial que hay en el mundo.

Refirió que paralelamente, se están haciendo el replanteo que tienen que ver con drenaje pluvial, drenaje sanitario, agua potable, electricidad, comunicaciones y datos, una obra con una enorme intervención, que no sólo tiene que ver con la vialidad.

Señaló que dentro de las obras complementarias, incluye 4 bahías de buses, puentes peatonales y el remozamiento del Parque las Piedrecitas (el remozamiento se realizará en 2018, ya que el parque actualmente es una de las vías principales de desvío). En esta obra se generan menos de 500 empleos directos y 500 indirectos.

Sobre los desvíos de vehículos en esa zona, Moreno expresó que en el punto hay 18 reguladores de tráfico permanente, más 20 reguladores de Alma adicionales. Con el desvío se puede extender a más de 1 hora los tiempos de espera. El transporte pesado debe desviarse por la Cuesta del Plomo.

Indicó que “en nuestro PIA en aspecto de vialidad, tenemos previsto conectar Country Club con las 4 Esquinas en cuatro carriles, obra que tiene una inversión de 38 millones de córdobas”.

“La licitación será publicada el día de mañana y prevemos que a finales de marzo estemos contratando esa obra y que pueda estar terminada en agosto”.


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