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Daniel rechaza distinguir tarifas para buses nuevos y viejos

Managua. Radio La Primerísima. | 27 de Marzo de 2008 a las 00:00
El jueves pasado, durante el programa «El Pueblo Presidente», el mandatario Daniel Ortega anunció que ha instruido al presidente de la empresa ALBANISA, que maneja los fondos venezolanos provenientes del comercio del petróleo, que haga un estudio para eventualmente subsidiar el transporte colectivo interurbano, rural y de carga. También se refirió a la compra de unidades nuevas para el transporte urbano de Managua y ratificó su oposición a que se establezcan tarifas diferenciadas para los usuarios que utilicen los autobuses recién adquiridos o los que usen los antiguos. Estos son extractos de su intervención en el acto, celebrado en el barrio Monseñor Lezcano de Managua: Se tiene que respetar la tarifa de 2.50 Finalmente, quiero referirme al tema que ya mencionaba, vinculado a las protestas de los muchachos de la Universidad Agraria. Muchachos y muchachas, porque las muchachas también son bravas, salen a protestar. Aquí, las mujeres van a la par del hombre, o el hombre va a la par de las mujeres, en estas luchas. En toda lucha ahí está la mujer y está el hombre. ¿Qué tenemos que hacer? Tenemos que trabajar ya y aquí, le pido al Ministro del Poder del Pueblo, al Ministro de Transporte y Construcción, que vaya trabajando una propuesta, porque le estamos solicitando a ALBANISA, ya esto lo hablé con el compañero Francisco López quien tuvo que salir para Venezuela el día de hoy (jueves), para que trabaje en la propuesta con el fin de que, así como estamos subsidiando el transporte de Managua... Fíjense bien, el transporte de Managua está subsidiado en beneficio, no de los transportistas, sino de los usuarios, para que no paguen más de 2 córdobas con 50 centavos, porque, de parte de los transportistas les cobrarían 4 córdobas ó 5 córdobas, con el cuento de que el diesel está más caro, efectivamente está más caro, pero ustedes saben cómo es eso, se especula. Entonces, aquí en Managua se tiene que respetar la tarifa de 2 córdobas con 50 centavos; que ahí también, a través de la empresa ALBANISA, Alba Nicaragüense, se está aportando, vendiéndole a los transportistas el diesel, a un valor menor del que tiene en el comercio; y una parte que aporta el Estado, el pueblo a través del Gobierno, eso permite mantener la tarifa en 2 córdobas con 50 centavos. Vienen los buses mexicanos. En estos momentos, se está en una fase de licitación, hay dos grandes empresas la Mercedes Benz y la International, también está DINA, tres grandes empresas están licitando; a ver cuál de las tres hace la mejor oferta. Las tres producen buses de primera calidad y cuando ya se supere la licitación, que se le asigne a una de ellas. Ojalá no venga otra de las empresas a protestar, porque si protesta se vuelve larga la licitación, porque estamos obligados a revisar las licitaciones. Así son los procedimientos, para evitar trampas. Ya aprobada la licitación, vendrían los buses nuevos, por primera vez, después de los 90, porque de los años 79 al año 90 fue la última vez que entraron buses nuevos a Nicaragua y a Managua... después, sólo buses usados han entrado. Ahora, vendrían los primeros buses nuevos, gracias a la cooperación y solidaridad de México, en particular, el interés que ha demostrado, el apoyo que nos ha brindado el Presidente de México, Felipe Calderón. Nuestro compromiso es que esos buses nuevos van a brindarle servicio a los managuas, igualmente, por 2 córdobas con 50 centavos. Porque ahí está la discusión, hay unos que dicen que hay que subirle a la tarifa, que hay que hacer una tarifa diferenciada, una para los buses nuevos y que la gente pague 4, 5 córdobas por pasaje en el bus nuevo y que siga pagando 2 córdobas con 50 centavos en el bus viejo... ¡yo no estoy de acuerdo con eso! Los pobres merecen respeto, los pobres merecen un transporte digno y seguir pagando los mismos 2 córdobas con 50 centavos, por un transporte digno. Me dicen... ¡es que van a hacer la gran fila por montarse todos en el bus nuevo! Está bien, que la gente quiera montarse en un bus nuevo; ahí irán saliendo los buses viejos, e irán llegando buses nuevos. Pero ya hemos hecho los cálculos para que no se incremente la tarifa y se mantenga en 2 córdobas con 50 centavos. Igual, lo que haríamos con la empresa ALBA Nicaragua, es que venda el diesel para estos buses, a un precio menor y eso permita mantener el costo de operación en 2 córdobas 50 centavos. Que también trabajemos algo parecido para el transporte interurbano, transporte de pasajeros en primer lugar, y transporte de carga de los productos que se mueven en el país. Porque no vamos a subsidiar el transporte de carga que solamente pasa por Nicaragua para llevarla a otro país, sino para el que transporta alimentos, medicamentos, dentro del país. Para que no se incremente el precio de los alimentos, de los medicamentos, que este transporte reciba un subsidio vía ALBANISA, con un precio preferencial en el diesel, un precio más bajo, que no vaya a afectar la canasta básica. Porque luego viene la inflación, y tenemos que combatirla; pero, no la vamos a combatir como lo hacían los neoliberales, apretándole la faja a los pobres para que no comieran, y llenándoles la barriga a los ricos, ¡eso no! Vamos a combatir la inflación garantizando la alimentación básica a precio justo para los pobres, eso es fundamental. Igual la salud, la educación y el transporte, que es tan importante. Les puedo adelantar que ya estamos trabajando en esta alternativa para que, cuando regrese de Venezuela el compañero Francisco, nos sentemos y podamos tener lista la propuesta a ver si la empezamos a ejecutar en abril o mayo, a más tardar, lo más pronto posible. Lo que sí es seguro, es que el transporte de Managua, fíjense bien, aquí en Managua se transportan más de un millón de ciudadanos todos los días, desde los niños que van a la escuela o la madre que corre con un niño enfermo a un hospital, utiliza el bus. ¡Ah! Y dicen... pero si es que subirle 50 centavos no es nada. Multiplicame 50 centavos por 4, si de la familia se mueven 4 todos los días. ¡Ah, si la familia es más grande! y son 3, 4 muchachos para la escuela, más el padre que sale a trabajar, ahí nomás son 5... multiplicame 5 por 50 centavos, son 2 córdobas con 50 centavos más los que se está incrementando en el costo ¡y eso es inflación! Nosotros no vamos a cargarle la inflación a los pobres, ¡eso es una barbaridad! Tenemos que combatirla, que no se produzca, que no se dispare la inflación, aun cuando estén los factores externos, porque los hay, indiscutiblemente, pero tenemos que hacer todo lo posible para que la inflación no se eleve y se mantengan estos precios justos. No es que la gente no pague nada, la gente paga, pero con un precio justo.

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