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Sin vergüenza, los transportistas exigen revisión de tarifa por retiro del subsidio

Managua. Radio La Primerísima. | 5 de Enero de 2009 a las 00:00
Los dirigentes de los transportistas a los que a partir del 1 de enero el Gobierno de Daniel Ortega les eliminó el multimillonario subsidio de 1.30 dólares por cada galón de combustible, amenazaron este lunes con protestas y hasta con violencia si las autoridades "no se sientan" a dialogar sobre el retiro de ese beneficio. El sector taxi o selectivo y el interurbano son los que exigen la autorización del Gobierno para incrementar las tarifas actuales, que jamás redujeron al público, pese a que hace más de tres meses el precio internacional del petróleo entré en picada, obteniendo jugosas ganancias, además del millonario subsidio. Andrés Lara, quien en mayo de 2008 lideró la huelga de los transportistas que derivó en el compromiso del multimillonario subsidio, amenazó este lunes con un eventual paro, y le dio el "toque político" necesario: que sería una crisis más que enfrentaría el presidente Ortega, que se sumaría a la crisis mundial, a la de la Asamblea Nacional, etc., etc. Lara señaló las "dificultades" que atraviesa la población, con un salario mínimo que no cubre la canasta básica, el costo de los alimentos, el desempleo en las zonas francas, etc., penurias del pueblo que como transportistas jamás tuvieron en cuenta estos últimos meses que bajó el petróleo, pero que según él, "son factores que debe tomar en cuenta el Gobierno para evitar otra crisis". A juicio de Andrés Lara, el Ministerio de Transporte e Infraestructura, MTI, debe convocar a las modalidades de transportes a las que se le eliminó el subsidio, a un proceso de negociación "para revisar" las tarifas vigentes, porque a su juicio no cubren los costos de operación de sus unidades, y dejó entrever que se fije un precio internacional base del petróleo para seguir gozando de subsidio. En términos similares se pronunció este lunes Alan Vargas, una de las nuevas caras del sector taxi de Managua surgidas en el paro de mayo pasado, quien amenazó con protestas y paros, pese a que el máximo dirigente de Fenicotaxi, Vidal Almendárez, dio por "razonable" la suspensión del subsidio, aunque dijo que la tarifa de los taxis aumentaría. Vargas adelantó que mañana martes "el movimiento nacional de taxis" ha sido convocado a asamblea para "analizar las acciones" a tomar con la eliminación del subsidio, y que buscarán apoyo de los transportistas intermunicipales y del de carga, a pesar que los primeros son regidos por las tarifas del MTI, y los últimos como los taxis fijan su tarifa de común acuerdo con el cliente. Marvín Pomares, dirigente del Instituto Nicaragüense en Defensa de los Consumidores, INDEC, exigió este lunes "mano dura" del MTI en contra de las pretensiones de los transportistas de que el Gobierno les incremente las tarifas vigentes, y criticó a la entidad gubernamental de ser "blandengues" con ese sector respecto al maltrato que le dan a los usuarios. Pomares advirtió que si los transportistas insisten en acciones de fuerza para exigir el incremento de las tarifas, realizarán plantones para "cerrar" todas las terminales de esas cooperativas en Managua y otras ciudades del país, para impedirles acciones desestabilizadoras que lleven a elevar el costo de la vida, vía tarifas del transporte. Ricardo Osejo, dirigente de la Red de Defensa de los Consumidores, anunció igualmente que rechazan abiertamente la pretendida alza de tarifas que exigen los transportistas, y reafirmó las críticas al MTI que no ha tomado medidas en contra de este sector en cuanto al maltrato a los pasajeros, especialmente –dijo- en rutas del interior del país. Osejo coincidió con Pomares en que la Red de Defensa de los Consumidores no se quedará "de brazos cruzados" ante la exigencia de los transportistas para incrementar las tarifas vigentes del transporte, e igualmente advirtió de realizar protestas en contra de esa medida, tanto en Managua como en otras ciudades del interior del país.

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