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Tarifa social en transporte público gracias a Venezuela

Agencia AFP. Desde Managua. | 13 de Diciembre de 2006 a las 00:00
El boleto de autobuses se reducirá de 3 a 2.5 córdobas (16 a 13 centavos de dólar) a partir del jueves en la capital gracias al combustible barato proporcionado por Venezuela a las alcaldías, y según promesa del presidente electo, bajará a 2 córdobas una vez que el acuerdo con PDVSA se rubrique a nivel de estados. El pasaje se reducirá en virtud de un convenio denominado de "tarifa social" firmado entre cooperativas de transporte público y el Instituto Regulador de Transporte del municipio de Managua (Irtranma), declaró su titular, Francisco Alvarado. El convenio suscrito el martes por Alvarado y el dirigente de la Unión Regional de Cooperativas del Transporte Colectivo (Urecotraco), Rafael Quinto, garantizará una tarifa más barata a los casi 400.000 usuarios que suman 800.000 boletos diarios, en el área urbana de Managua, apuntó Alvarado. El acuerdo alcanzado con la Urecotraco, que aglutina a más del 50% de pequeños propietarios de autobuses, permitirá hacer operativa la medida que ya había sido aceptada por otras organizaciones de transportistas en noviembre. Con la incorporación de la Urecotraco "podemos decir que todos los managuas podremos disfrutar de los beneficios que nos trae un combustible de menor costo, proporcionado por la empresa mixta Alba Petróleos de Nicaragua (Albanic), mediante el convenio con las alcaldías y el gobierno de Venezuela", comentó Alvarado. Los transportistas unilateralmente aumentaron el pasaje de autobús en tres centavos de dólar en abril pasado, lo que desató protestas callejeras de estudiantes durante tres semanas que derivaron en enfrentamientos con la policía y quemas de autobuses y vehículos estatales. Los dueños de autobuses se comprometieron a retomar la tarifa de 13 centavos de dólar a cambio de recibir el diesel a un valor de 2,25 dólares por galón (3,8 litros), 64 centavos menos que como se cotiza en el mercado regular. El valor del pasaje podría reducirse hasta los 11 centavos a partir de enero, una vez que se instale el gobierno del presidente electo Daniel Ortega, según han dicho autoridades de la comuna capitalina, que dirige el sandinista Dionisio Marenco. El impacto de las alzas del precio del petróleo en el mercado internacional ha tenido un fuerte impacto en el sector del transporte público, que está en manos de pequeños propietarios individuales u organizados en cooperativas. En los últimos dos años este sector convocó fuertes protestas con paros de transporte que causaron gran inestabilidad política y social, llegando a paralizar el país, y el gobierno entregó millonarios subsidios en respuesta a los reclamos. La última crisis desatada en abril dio origen al convenio entre alcaldes sandinistas y la estatal Petróleos de Venezuela (PDVSA) para el suministro de combustibles en condiciones preferenciales. No obstante, el pacto petrolero no llegó a aplicarse en medio de la efervescencia electoral que despertó suspicacias en el gobierno y sectores políticos, que denunciaron injerencia del presidente de Venezuela Hugo Chávez para beneficiar al entonces candidato sandinista Daniel Ortega. Tras el triunfo electoral de Ortega, éste ha dicho que el acuerdo firmado con las alcaldías para el suministro de petróleo a Nicaragua en condiciones preferentes se hará bajo la tutela del Estado.

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