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Gobierno no negociará con buseros si el paro continúa

None | 10 de Febrero de 2006 a las 00:00

En tanto el alcalde de Managua Dionisio Marenco invitó a una nueva sesión este viernes para abordar el problema del subsidio, y verlo con los transportistas, gobierno y como garante al cardenal Miguel Obando para discutir el tema y buscarle una salida a la crisis, pero ésta fracasó.

El Alcalde de Managua Dionisio Marenco fracasó en su intento de agrupar a representantes de varios sectores, incluyendo al Gobierno y la Asamblea Nacional, alrededor de su propuesta de autorizar el incremento de la tarifa en el transporte urbano a través del Consejo Municipal.

El presidente de la comisión económica de la Asamblea Nacional, Wilfredo Navarro, dijo que no asistió a la reunión promovida por Marenco porque éste lo que pretendía era escurrir el bulto, y no asumir su responsabilidad en el tema del transporte.

A juicio de Navarro, tanto la alcaldía de Managua como el Ejecutivo se están lanzando la pelota, pero ambos coinciden en que la salida al paro del transporte es el incremento de la tarifa a tres córdobas o más. "Lo que Nicho busca es un escenario propicio para que la población capitalina crea que todos estamos por el alza de la tarifa, y no nos vamos a prestar a eso", aseguró.

Como salida, Navarro plantea algunas alternativas como incrementar el salario real del salario a los trabajadores y establecer precio diferenciado en los combustibles de los vehículos de lujo, pero criticó a ambas partes (alcaldía y gobierno) porque no tienen voluntad política de contribuir a una solución a corto plazo.

Bolaños:«No hay más subsidio para transportistas»

El presidente Enrique Bolaños descartó este viernes pagar un subsidio que exigen transportistas del servicio de transporte colectivo de la capital, que este viernes entró al quinto día de huelga obligando a miles de usuarios a caminar.

No habrá "ni un centavo más para los dueños de autobuses porque el Estado no tiene fondos para pago de subsidios", declaró el mandatario a la prensa local desde Bluefields, en la región Caribe, donde realiza una gira de trabajo. Tras cinco días del paro se han producido pequeños incidentes entre transportistas y la policía bloqueando los buseros las principales vías de circulación con sus unidades, por lo que la policía tiende a resguardar el orden donde se producen los tranques en la capital.

Los dueños de autobuses reclaman a las autoridades un subsidio equivalente a un millón de dólares mensual para compensar las pérdidas por el encarecimiento del combustible que según ellos provocó el aumento del costo del pasaje de 2.50 córdobas (15 centavos de dólar) a 3.50 córdobas (20 centavos de dólar).

Bolaños recriminó a los transportistas que pese al dinero obtenido no invirtieron en mejorar el servicio.

El servicio de transporte colectivo de Managua está en manos de propietarios de autobuses individuales que están organizados en cooperativas.

El ministro de Hacienda y Crédito Público, Mario Arana, ha dicho en reiteradas ocasiones que las demandas por aumentos salariales y subsidios deben parar, porque el Presupuesto actual de la República es inalterable.

Los empresarios del transporte --que en los últimos dos años le cuestan más de 200 millones de córdobas (casi 12 millones de dólares) al Estado, según cifras oficiales-- piden 20 millones de córdobas mensuales y desde el lunes pasado están en huelga para lograr que el gobierno ceda y les de el subsidio.

Arana dijo que el Presupuesto General de la República fue aprobado apenas en noviembre pasado, y se logró "un nuevo encarrilamiento" con el Fondo Monetario Internacional (FMI), por lo tanto no puede ser reformado para entregar subsidios o incrementos salariales como demandan algunos sectores.

Sostuvo que el sector transporte es uno de los más privilegiados del país. En los últimos dos años se les entregó en exoneraciones de importación por vehículos, llantas y repuestos 111 millones 412 mil 875 córdobas, más los 90 millones en subsidios, según información oficial.

Si se reforma el Presupuesto, Nicaragua perdería 3 mil 700 millones de córdobas de recursos externos atados al programa económico con los organismos internacionales, según un comunicado distribuido por el Ministerio de Hacienda y Crédito Público (MHCP). Arana mantiene que en "el corto plazo no hay capacidad para incrementos o subsidios". "Nuestro Presupuesto es estrecho, y las necesidades son muchas, dijo el ministro de Hacienda.

Mientras el Gobierno y la Alcaldía se atribuyen mutuamente la responsabilidad de poner fin a la protesta de los transportistas, la población es víctima del abuso de dueños de camionetas privadas y de taxis que cobran tarifas altísimas sin que medie ninguna autoridad.

En tanto, la huelga de transporte que arriba a su quinto día consecutivo despuntó por la mañana de este viernes con la obstaculización del tráfico de vehículos sobre la Carretera Norte, en la salida noreste de la capital.

Unos 120 autobuses fueron colocados por los transportistas, sobre la vía de ocho carriles de doble sentido que van de La Subasta hasta la rotonda de la Fuerza Aérea, donde también quemaron llantas y lanzaron "miguelitos" con los que lograron ponchar las llantas a varios automotores.

Unos 80 efectivos de la Policía del Distrito Seis, despejaron la pista cerca de las 7:00 am de este viernes y arrestaron a un transportista. El tranque obligó a caminar varios kilómetros a miles de trabajadores que se dirigía hacia la Zona Franca Las Mercedes, al extremo noreste de Managua.

En la capital, nuevamente se vió a miles de personas se transportaron a bordo de camionetas "piratas" o caminaron hacia escuelas, universidades, mercados y centros de trabajo.

De momento, la Policía continúa resguardando el orden en diversos puntos de conflicto como El Zumen, Villa Progreso y sobretodo en el sector de La Subasta, punto neurálgico de la ciudad por donde entran y salen miles de personas hacia el centro y norte del país.


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