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Funcionario del MTI provoca anarquía en el transporte de Carazo

Informa de Alberto Cano, Corresponsal en Carazo. | 7 de Diciembre de 2006 a las 00:00
El director general de transporte terrestre del Ministerio de Transporte e Infraestructura, (MTI), Yamil Kuant, volvió a la carga contra los buseros de Carazo, está vez al autorizar 15 nuevas unidades en el corredor Jinotepe-La Concha, lo que según viejos cooperados, reforzará el desorden y la anarquía existente en las rutas que prestan servicio a la capital debido a la sobredemanda que ya existe. La resolución firmada con puño y letra del señor Kuant, sostiene que los nuevos prestatarios del llamado servicio expreso a la capital estaban en calidad de emergentes, cosa nueva para los cooperados, porque esa figura no existe y fue inventada por Kuant, cuya potestad la regula la misma ley general de transporte que manda a licitar las nuevas concesiones y por ello los cooperados pedirán que la citada resolución sea objeto de revisión, tal como la misma ley lo estipula, dijo el presidente de la cooperativa de transporte colectivo interurbano del sur, (Cootrisur), Alfredo Bermúdez. Lo que se ha podido comprobar, aseguró Bermúdez, es que la mayor parte de los nuevos concesionarios son advenedizos, o sea, que es primera vez trabajan. Otros en cambio vendieron las rutas, cambiaron unidades y ahora están laborando con las unidades que ya habían dado de baja y los buses recién adquiridos, lo que a juicio de los cooperados es un acto desleal, tras denunciar que entre los quince nuevos concesionarios hay parientes de dirigentes de otras cooperativas, abogados y hasta familiares de comisionados de la Policía. El problema, sine embargo, no para ahí pues al parecer la intención de Kuant, es heredar un caos a las nuevas autoridades del (MIT) ya que se habla con insistencia y está confirmado, según los cooperados, por fuentes de buena fe, que en los próximos días otras diez o quince unidades serán autorizadas por el mismo Kuant, para el corredor Jinotepe-Managua por la ruta de El Crucero. Esta decisión, aseguró el presidente de (Cootrisur) afectará a los que prestan el servicio expreso y ordinario por el llamado corredor sur, tal como ya sucede con los buseros que proporcionan el servicio por la ruta de La Concha. De hecho y eso lo sabe Kuant, los corredores están saturados y al otorgar nuevas concesiones lo que hace el (MTI) es aumentar el desorden existente cuando alcaldes, cooperativas y la misma Policía, hacen esfuerzos para ordenar el transporte y los corredores, cosa que Kuant, ignora al pasar por encima de la ley y actuar anárquicamente tal como lo hizo en la terminal de Jinotepe cuando autorizó a una cooperativa tener su propia terminal y hacer uso de las primeras bahías, que estaban reservadas para el servicio ordinario. El presidente de (Cootrisur) fue categórico en señalar que lo que cabe ante el atropello del que son objeto es pedir la revisión de la resolución porque las nuevas rutas asignadas no fueron licitadas tal como lo manda la ley, tras advertir que el director de transporte terrestre del (MTI) hasta se expone a ser demandado por los supuestos abusos que comete.

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