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Gobierno panameño aclara contratación de pilotos extranjeros

Agencia ACAN–EFE. Desde ciudad Panamá. | 10 de Agosto de 2007 a las 00:00
El gobierno de Panamá respondió el viernes a señalamientos sobre el temor por una supuesta inseguridad por la llegada de pilotos extranjeros con menos experiencia, y aclaró que la contratación de estos profesionales está debidamente fiscalizada. El Director de Seguridad Aérea (DSA) de la Autoridad Aeronáutica Civil (ACC) de Panamá, capitán Mario Motta, dijo que los pilotos extranjeros vienen certificados por la autoridades aeronáuticas del país de origen. La AAC también emite una convalidación de sus respectivas licencias, señaló la entidad en un comunicado al que tuvo acceso Acan-Efe. El pronunciamiento de la Autoridad de Aeronáutica se produce debido al crecimiento de la industria de la aviación panameña y en función de la alta demanda de pilotos a nivel internacional. El Sindicato Panameño de Aviadores Comerciales de Panamá expresó su preocupación por la seguridad en los aviones por la "fuga" de más de 70 pilotos experimentados que se fueron de Copa Airlines, la principal aerolínea panameña. El sindicato aseguró que estos profesionales se van del país para ser contratados en el extranjero con mejores condiciones salariales, según publico hoy el diario local La Prensa. Copa informó el miércoles en un comunicado de que está en proceso de reclutar a 84 pilotos y que está atendiendo estas vacantes con un programa de entrenamiento y capacitación, y que contratará tanto personal nacional como extranjero, de acuerdo con el rotativo. Motta destacó, por su parte, que "todo piloto extranjero debe cumplir un curso completo de capacitación, el cual es impartido bajo las mismas condiciones que a los nacionales, por la empresa que los contrata". Además, en cumplimiento con normas de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), todo piloto de transporte aéreo de una aerolínea debe cumplir con el requisito de 1.500 horas de experiencia de vuelo. Esta norma es exigida por la AAC de Panamá y deja en libertad a las empresas aéreas a establecer políticas más exigentes a la misma. La contratación de pilotos por las empresas aéreas nacionales está debidamente fiscalizada por la DSA, con el seguimiento de los entrenamientos y la verificación de competencia correspondientes, según las normas de la OACI, recalcó la entidad.

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