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Consorcios competirán por nuevas presas del canal de Panamá

Agencia AFP. Desde Ciudad Panamá. | 14 de Diciembre de 2007 a las 00:00
Cuatro consorcios internacionales integrados por 30 empresas de 13 países calificaron para participar en la licitación para diseñar y construir el nuevo juego de esclusas del canal de Panamá, que se abrirá en 2008, informó una fuente oficial. Uno de los oferentes aceptados para la licitación en el Consorcio CANAL, integrado por las españolas ACS Servicios, Comunicaciones, Acciona Infraestructuras, Fomento de Construcciones y Contratas, Sner Ingienería de España, Hochtief de Alemania, Motth Macdonal del Reino Unido, ICA de México y Haskoning de Holanda, precisó el director de la Autoridad del Canal (ACP), Alberto Alemán. Otro de los consorcios es Atlántico Pacífico de Panamá, integrado por Bouygues Travaux Publics, VINCI Construction, Alstom de Francia, Bilfinger Berger de Alemania, AECOM de Estados Unidos y las brasileñas Camargo Correa, Andrade Gutierrez, Queiroz Galvao y Bardella Industrias Mecánicas. Igualmente clasificaron el consorcio compuesto por Bechtel, Taisei, Mitsubishi Corporation, de Estados Unidos y Japón. Un cuarto grupo es 'El Grupo Unido por el Canal', que tiene como socios a Constructora Urbana de Panamá, las estadounidenses Tetra Tech, Montomery Watson Harza, Heerema y lV Groepde Holanda, así como Impregilo de Italia, Sacyr Vallehermoso de España y la belga Jan de Nul nv. Los consorcios tendrán hasta agosto para presentar propuestas técnicas y de precios "a fin de competir por el contrato" precisó la ACP. "La ACP ha sido muy profesional y cuidadosa en este proceso de evaluación para asegurarse que las empresas con la más alta facultad técnica, experiencia en proyectos similares y amplia capacidad financiera participen en esta licitación", señaló Alemán. Por el canal cruzan 14 mil barcos al año y según la ACP la vía inaugurada en 1914 no tiene capacidad para naves más grandes, lo que motiva el proyecto de ampliación. Las obras, que se iniciarán a fines de 2008 y concluirán en 2014, costarán 5 mil 200 millones de dólares.

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