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Honduras elimina el subsidio a gasolina super

Tegucigalpa. ACAN-EFE. | 17 de Febrero de 2008 a las 00:00
El Gobierno de Honduras anunció este domingo que eliminará el subsidio a la gasolina superior y mantendrá parcialmente el del diesel, entre otras medidas orientadas al ahorro de combustibles y reducir el gasto de energía eléctrica. Las medidas, que serían aplicadas a partir de la próxima semana, fueron anunciadas por el ministro de la Presidencia, Enrique Flores. Para el ahorro de energía eléctrica se utilizarán bombillas incandescentes que consumen el 20 por ciento menos que las tradicionales que utilizan la mayoría de los hondureños, indicó la Presidencia de Honduras en un comunicado. El uso de las bombillas ahorrativas es una de las recomendaciones que el presidente hondureño, Manuel Zelaya, recibió en enero pasado de su homólogo de Venezuela, Hugo Chávez, durante su visita a Tegucigalpa. Según el ministro de la Presidencia, las medidas analizadas por el Gobierno de Zelaya son congruentes con la crisis internacional derivada del alto coste del petróleo. Flores subrayó que se reducirá la circulación de vehículos con un mecanismo mediante el cual sus propietarios decidirán qué día de la semana no van a transitar. Agregó que, al respecto, la Dirección Nacional de Tránsito asignará una calcomanía indicando el día acordado con el dueño del vehículo. Según Flores, de esa forma se reducirá el gasto de la factura petrolera en alrededor de un 10 por ciento. En lo que respecta al diesel, el Gobierno solamente mantendrá el subsidio al transporte público de personas, bienes, industria y actividades agropecuarias. Los propietarios de vehículos de lujo tendrán que pagar el coste real del diesel, para lo que se buscará un mecanismo con la Asociación de Gasolineras, dijo Flores. El subsidio a la gasolina regular se mantendrá, pero el de la superior se irá eliminando gradualmente, porque según el Gobierno, de los 500.000 automóviles que utilizan ese tipo de combustibles, solo 23.000 son taxis, cuyos propietarios recibirán un bono. Solo en 2007 el Gobierno destinó alrededor de 1.000 millones de lempiras (unos 52,6 millones de dólares) en subsidios a los combustibles, lo que algunos sectores critican por considerar que esa es una forma de privilegiar a muchos que sí pueden pagar el coste real de los carburantes. Las nuevas medidas fueron anunciadas antes de que el Parlamento hondureño analice y apruebe o no, un acuerdo entre el Gobierno de Honduras y Petrocaribe de Venezuela, para la compra de combustibles al país sudamericano mediante un plan de pago del 60 por ciento de factura en 90 días y el 40 restante en un plazo de 25 años. La compra a Venezuela sería de unos 20.000 barriles diarios de combustibles, lo que implicaría, según dijo Hugo Chávez el 15 de enero en Tegucigalpa, una deuda anual por unos 730 millones de dólares. El Gobierno de Honduras ha fracasado desde 2006 en otro proyecto orientado a la compra de combustibles a nivel internacional a través de una licitación internacional, para cumplir con una promesa de su campaña presidencial de abaratar el coste de los derivados del petróleo. Zelaya asumió el poder en enero de 2006 para un período de cuatro años. Actualmente el coste del galón (3,8 litros) de diesel es de unos 3,07 dólares, mientras que el de gasolina superior es de 3,70 dólares y el de la regular 3,47 dólares.

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