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Investigarán causas de brutal accidente en Honduras

Tegucigalpa. Proceso Digital. | 25 de Marzo de 2008 a las 00:00
El Comisionado Nacional para la Defensa de los Derechos Humanos en Honduras (CONADEH), Ramón Custodio, anunció el martes una investigación de las causas del accidente de un autobús de la ruta interurbana que dejó un saldo de al menos 27 personas muertas en el sector de Intibucá. Según informes preliminares, el accidente fue ocasionado por fallas mecánicas, ante lo cual Custodio señaló que "las fallas mecánicas en el transporte público, en el transporte colectivo es prevenible y constituye negligencia de cualquier funcionario público o empleado encargado de la regulación del transito de vehículos del transporte colectivo que no estén en buenas condiciones". "Aquí vuelvo a llamar la atención de las autoridades de tránsito que han hecho de otorgar el permiso de circulación un negocio indebido. Debe revisarse cada vehículo, pongo por ejemplo que en Alemania, antes de renovarle la licencia a un automóvil es llevado a garajes especiales debidamente acreditados donde no se regala la licencia sino que se obliga al dueño de la unidad automotora a reparar lo que tiene que reparar en debida forma", declaró. Señaló que "en Honduras existe la Ley, existe la regulación, pero mal entendidamente la autoridad se hace de la vista gorda con ciertos propietarios". En este proceso, dijo que también se debe concluir "qué responsabilidad va a tener el dueño de esa empresa, no el motorista, que le obligan a andar una unidad con fallas mecánicas de esta naturaleza, se trata de 24 personas muertes y alrededor de diez heridas, lo que significa en perdidas de vidas humanas y también el recargo al hospital público que van a atender a los heridos". El defensor de los derechos humanos anunció de inmediato una inspección en las oficinas de Tránsito para verificar el registro del estado de esa unidad, si se le había dado certificado de circulación y quién es la persona responsable de esa circulación, vamos a revisar la parte legal que habla del seguro para daños a terceras personas. Dijo que buscará determinar "en primer lugar quién es el dueño de esa unidad; en segundo lugar, si es una unidad importada y quién dio el permiso de importación y en tercer lugar; quién dio el permiso de circulación y quién está incumpliendo la ley si es que hay una ley que ordena seguros para daños a terceras personas". Datos estadísticos accidentes de tránsito * Entre 1990 y el año 2003, en un período de 14 años, hubo un total de 90,447 accidente de tránsito en Honduras. Las causas señaladas en estos casi 100,000 casos son: exceso de velocidad 18,099 de, ebriedad se 6,859; el respeto a las señales de tránsito 19,267; no atender las condiciones de tránsito 41,954 y por fallas mecánicas 5168 casos. * Los muertos en un período de seis años -del 2000 al 2005- han sido 4500 muertos, casi 750 personas que mueren cada año y los lesionados entre el año 2000 y el 2003 son casi 8000 personas, que le causó un alto costo de atención médica tanto a los hospitales del Estado, a las compañías de seguros o a las familias que tienen estos accidentes. * En el 2002 y en el 2003 los involucrados en los accidentes de tránsito son los buses del servicio público con 3,142 casos; los taxis con 4,298 y los vehículos particulares con 34,942 casos. * Entre enero y septiembre del 2007 se registraron 763 muertes de tránsito un promedio de 84.8 muertes al mes y aproximadamente 3 muertes diarias * 386 muertes sucedieron entre viernes y domingo, 81,8 por ciento de las víctimas fueron hombres * 344 peatones y 67 ciclistas fueron atropelladas.

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